提到凱美瑞，人們的第一反應都是省油、保值、佛系等詞，也正是憑借這些特點，深受車友的熱烈追捧。不過車主對駕乘的舒適度要求更高，他來到改裝店內為他的愛車進行隔音降噪升級。

　　這臺豐田凱美瑞的主要噪聲源是風噪和胎噪以及高速時的發動機聲，所以針對這些噪音將引擎蓋、車門、翼子板、尾箱等部位都做了隔音處理，少了噪音的煩擾，整車的舒適性就會大大提升，并且也為噪音器材提供了良好的工作環境。

　　首先隔音工程我們先從車門部位下手，因為日系車的車門鈑金薄，有大量的維修孔洞，內部防撞梁和鈑金薄壁，遇到路況不好、高速行駛易出異響并傳入風噪，所以改裝技師使用阿德薩隔音材料，對汽車的門板內、外板做了隔音處理，不僅能改善車門鈑金的阻尼，還能提升音響系統的品質；

　　尾箱部位是個腔體共鳴、低頻共振的重災區，也因該部位隔音措施不是特別的完善，所以使用阿德薩隔音材料，對汽車尾箱做一個全面的隔音處理，既可以降低尾箱共振噪聲，還能改善低音系統品質；

　　在車廂內后輪轂部位也貼上減振板和隔音材料，阻隔中頻和中高頻部分，讓其有更好的降噪效果。

　　日系車鈑金薄而路噪胎噪大，汽車車輪拱和輪拱內襯板全部減振和隔音處理可以進一步降低噪音，讓凱美瑞達到豪車般寧靜的車廂環境；

　　輪拱內襯板是避免砂石擊打到車鈑金上，很容易形成次生噪聲源，所以也給該部位粘貼減振板，再填充些隔音棉能形成有效吸音減振，阻隔路噪竄入駕駛艙。

　　引擎蓋粘貼阿德薩銥甲減振板，降低引擎蓋振動噪音，并可以阻隔引擎發熱保護鈑金漆面。

　　經過隔音降噪處理之后，讓這臺豐田凱美瑞的風噪問題得到完美解決。車門對隔音的效果非常直觀，車主非常滿意。

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