說到全尺寸SUV很多人首先想到的是奔馳GLS、寶馬X7等。但今天要介紹的隔音改裝案例確實一款日系全尺寸SUV——雷克薩斯的LX570。

　　高大車身的TA，開上馬路就像一臺坦克一樣威武霸氣，極具震懾力。但總有一些想彰顯個性又想得到靜謐、舒適開車氛圍的車主不太滿足，所以必須通過改裝讓它更加矚目，今天我們就一起來欣賞這車是如何改裝的吧！

　　首先是車門，因為車門距離人耳比較近，又是高速行駛時風噪切入的主要傳播通道。

　　使用阿德薩金甲減震板分塊滿貼車門內、外鈑金，讓其形成密封箱體降低噪音傳入車廂，并降低門板共振噪音。

　　前腳踏位是發動機噪音、路噪和胎噪等低頻噪音的主要途徑，所以改裝技師首先在這里使用了金甲減震來增強前腳踏板鈑金的阻尼，在減振的基礎上，再用VBB06和HIFI護甲隔音棉滿鋪來阻隔低頻和振動的竄入。

　　車地板、后尾箱作為整個車身的載體。在行駛過程中，底盤與空氣摩擦產生的震動，傳動軸與底盤接觸引起的震動，這些都不可忽視，所以在底盤位置一般都是做兩層性質的保險措施，阿德薩金甲減震板+HiFi護甲隔音棉的加入，改善鈑金振動阻尼，提升隔音效果。

　　輪轂及車體空腔位置都進行雙層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性。

　　四輪車輪拱（翼子板）進一步用堡壘（雙重）減震板做減振抑制共振處理，搭配HiFi護甲隔音棉做隔音抗噪效果，阻隔路噪和胎噪，全面提升車廂靜謐性。

　　針對發動機噪音及共振傳導，使用阿德薩隔音材料對引擎蓋做止震隔音處理，降低共振，阻隔引擎發熱保護漆面老化。

　　雷克薩斯LX570 隔音改裝升級完畢，本次隔音對車門、腳踏板、車地板、后輪轂及翼子板、車地板和引擎蓋等部位進行了專業的隔音降噪，施工后整車的降噪效果尤為突出，特別是車主十分在意的胎噪和發動機噪音問題得到了很好的解決，平時在不經意間傳入車廂內的一些噪音都基本消失，由于密封效果出眾音質的表現也優秀不少，車主經過多次路測后對整體的效果十分滿意。

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