廣汽豐田凱美瑞這車的線條確實很美，不說別的，看臉，這是一個看臉的時代，真的，車頭看起來很爽，就是那種很飄逸的感覺，很帥，拉風，顏值沒的說，杠杠的。而它的安全性能也是比較不錯的，并且在重視駕駛感受的同時，沒有忽略成員的乘坐舒適性，這也是難得可貴的。雖然在這方面非常不錯，但是在其它方面豐田凱美瑞就比較一般般了。

　　就拿隔音方面來說，確實讓人有點失望了。車門顯得有些單薄，關門聲音不夠厚重，最明顯的噪音來源是門縫處傳來的風噪聲和發動機艙傳來的聲音，并且通過鋪裝路面碎石子擊打輪拱內襯的聲音較為明顯，胎噪聲比較大，這成為人們對經常抱怨的地方。而隔音只能靠后期自己加裝了！

　　就像今天來的這位凱美瑞車主，來到店里是這么說的，路噪聲很明顯，被車發出來的噪音困擾的很頭疼。于是為了改善這一點，車主選擇相對應的部位做四輪翼子板隔音。

　　為了粘貼更加牢固，師傅在施工前同樣都會將翼子板鋼板上的浮塵清洗干凈。

　　接著將俄羅斯DR減震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，最大程度減小共振。

　　翼子板的隔音施工能更有效的去掉輪胎造成的噪音。所以，翼子板多花點預算是不會錯的，最關鍵是效果好。

　　緊接著再貼上一層隔音隔熱棉，能夠有效地把剩余的路噪，胎噪等吸收完，從而真正的還車主一個安靜的駕駛空間。

　　俄羅斯阿德薩專業汽車隔音材料是自上市以來，經過全國眾多挑剔的車主們長時間的考驗以良好的隔音、隔熱和抗震性能贏得汽車音響發燒友們的青睞。

　　改裝完畢，這次對四門采用了美特靜隔音材料進行有效的隔音，并主要針對四輪翼子板都是使用了俄羅斯DR隔音材料。隔音后，效果一針見血，車內發動機噪聲、風噪、胎噪均得到有效控制，舒適感提升好幾個層次。車主在駕駛時體驗到環境確實安逸很多，嘈雜的噪音不見了，相當滿意。