在全尺寸豪華SUV陣中，于2008年登陸中國的雷克薩斯LX570，憑借出色的越野性能，空間布局和豪華的裝備，一直以來深受國內土豪的喜愛。

　　標準版的雷克薩斯LX570威武霸氣，極具震懾力。但總有一些想彰顯個性的車主不太滿足，所以必須通過改裝讓它更加矚目，今天我們就一起來欣賞這樣一個霸氣的改裝案例吧！

　　雷克薩斯LX570怎么改？車主決定從做隔音改裝上入手，首先給愛車改裝俄羅斯進口隔音Autofun，止震降噪保持車廂最佳靜謐度。

　　前、后車門用魚雷減振板和A4Plus隔音棉做三層隔音處理，杜絕車門共震和風噪，改善音響系統品質。

　　車門內襯板也需要進行隔音處理，進一步降低噪音，提升車內靜謐性。

　　前后車門隔音前（左圖）、后（右圖）數據對比：

　　正副駕駛位腳踏位的隔音，阻隔發動機噪音竄入駕駛艙的同時，還降低了低頻和振動的竄入。

　　腳踏位隔音前（左圖）、后（右圖）數據對比：

　　車地板用魚雷減震板和A4 pLus、VBB06隔音隔熱棉做三層隔音處理，減少車輛振動，阻隔路噪胎噪進入駕駛艙。

　　車地板隔音前（左圖）、后（右圖）數據對比：

　　尾箱兩側的輪轂和車體空腔，也同樣是魚雷減震板和A4 Plus隔音棉做雙層隔音，減少輪胎噪聲，減少空腔共振噪音，阻隔路噪竄入駕駛艙。

　　后輪轂和車體空腔隔音前（左圖）、后（右圖）數據對比：

　　引擎蓋用魚雷減震材料做雙層隔音處理，止震、隔音，減少發動機噪音和熱量的傳入。

　　引擎蓋隔音前（左圖）、后（右圖）數據對比：

　　雷克薩斯LX570隔音降噪工程完成，這次隔音不僅改善了車內鈑金的阻尼，并針對易起共振的部件及部位貼覆了多層減震板和增加了隔音棉，再有效的減少了發動機噪音、風噪、胎噪、路噪等噪音傳入，讓雷克薩斯LX570的車廂保持安靜舒適。

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