2020-06-04
威霆是奔馳重金研發打造的一款MPV,獨特設計,成就經典!優異科技、精致造工和扎實用料,詮釋了德系奔馳至謹工藝標準。正因如此,擁有一個安靜、舒適的駕乘空間也是必不可少的。
很多人認為,豪車不需要做隔音,但不同的車主有不同的追求,就如這位來到新塘至上音樂的威霆車主,他個人認為與生俱來的完美更需要精心的隔音改裝升級,使之更符合領袖的氣質,與眾不同。所以就問題,與新塘至上音樂羅總探討之后,又進行了路試、對比,就決定選擇了性價比超高的阿德薩隔音為愛車進行隔音升級改裝。
改裝師傅經過試車后,發現該車的噪音來源于底盤和后備箱的空槽,以及四輪在行車途中產生的噪音。針對以上問題,師傅們給出了一套合理的改裝方案,一起去了解一下!
拆開門板,威霆門內幾乎沒有做過任何隔音處理,鈑金裸露在外,只有一層塑料膜覆蓋;要想喇叭發揮的好,切斷外界噪音的傳入,需要給它提供一個好的工作環境,門板隔音不僅可以給喇叭提供一個好的箱體,還可以強化鈑金,阻隔噪音傳入。
車門內板隔音,對門板進行減震處理,條形貼上阿德薩(DrARTEX)鎧甲減震材料。同時滿貼阿德薩(DrARTEX)HiFi護甲隔音棉的車內板,可以把車外面的噪音減弱,讓車外的噪音降到最低。
再對整個車門外板第二層進行滿貼,使整個門板形成一個密閉的空間,提升音質效果。
對應路噪,以阿德薩(DrARTEX)鎧甲減震材料+HiFi護甲隔音隔熱棉分層貼覆,滿貼車廂
金屬部分,同時在輪弧部位使用強化鈑金,增強剛性,最大強度降低噪音。
汽車在行駛過程中透過葉子板和輪弧襯板進入車廂的胎噪,也是汽車噪音的一大主要來源。
翼子板隔音第一步,前后輪貼阿德薩(DrARTEX)優質隔音天王甲+鎧甲減震材料,抑制共振,降低胎噪。
翼子板隔音第二步,前后輪滿貼阿德薩(DrARTEX)優質隔音棉,更進一步吸收噪音,抑制噪音產生。
車內飾板的隔音也不容忽視,將隔音材料裁剪成對應大小貼在內飾飾板上,有效抑制因為鈑金薄弱而引起共振的弱點,跟門板隔音效果一樣,隔音后關門效果都變得厚實許多,"嘭"的一聲給人一種很飽滿很踏實的感覺。
一款好的隔音材料,不僅能提升車的檔次,更加能給您一個舒適的旅程。
奔馳威霆V260經由改裝師傅的精心安裝,為駕乘者帶來難以言喻的享受與體驗。
相信很多人至今也還是認為,汽車隔音不外乎就是把制震板往鈑金一