大眾高爾夫R-line作為高爾夫的一款衍生車型，滿足了那些懷揣"GTI"或者"高爾夫R"夢想，卻囊中羞澀的人的"小鋼炮"夢想。高爾夫R-Line版本是高爾夫系列中的重要車型，是大眾R部門旗下主打外觀造型的分支車型（相對應主打性能的則是高R），集顏值、運動、性價比于一身，那么這么完美高爾夫R-Line為什么還需要做汽車隔音工程呢？

　　車主李先生（化名）把車開到店里，與我們講訴了汽車存在的噪音困擾后，店里的改裝師傅使用阿德薩汽車專用噪音測試系統對這臺大眾高爾夫R-line做全方位的噪音測試，定位了噪音的位置和大小數據之后，根據車主的需求與預算，決定改裝全車俄羅斯DrARTEX阿德薩隔音。

　　前腳踏的位置是一個車內噪音的重要來源部位，第一層隔音我們選用俄羅斯DrARTEX阿德薩隔音進行整體止震，增強鈑金的厚度、減少共振噪音。

　　止震板完成后，再選用阿德薩（DrARTEX）VBB超強吸音棉進一步吸收從腳踏位傳入的的噪音。

　　汽車底盤/后尾箱是整車框架離地面最近的部位，且輪胎與路面摩擦產生的噪音、高速行駛時與空氣摩擦的噪音也會直接通過底盤傳導到車內，所以，對底盤進行隔音處理，是一個很好的降噪方案。

　　車底盤/后尾箱第一層隔音，有效消除共振和低頻噪聲，同時對熱量傳遞有明顯的阻隔效果。

　　車底盤/后尾箱車底盤第二層隔音，可以吸收消耗聲波能量，有效阻止熱量的滲透，消除高頻噪聲。

　　后尾箱兩側輪轂位置，這是一個車子在行駛過程中，輪胎通過鈑金和路面摩擦所產生的胎噪問題，我們可以通過阿德薩（DrARTEX）堡壘+HiFi護甲隔音施工將這個部位的噪音解決好。

　　最后，為了降低胎噪噪音，使用阿德薩（DRARTEX）噴涂鎧甲做降噪處理，有效降低胎噪，減少行駛時減振器傳入的異音，提升車內舒適性。

　　大眾高爾夫R-line施工完成后，我們繼續上路做路測。

　　全車隔音降噪，不僅能有效阻隔行駛中產生的路噪及胎噪，且可以給車主提供足夠靜謐的車內空間，大大提升乘駕的舒適度。

返回首頁