似乎每個愛車的男人心里除了美女，都為純野性硬派越野車留有一個位置。不只是因為天生的征服欲，更是對于那個車型發自心底的仰慕。很多人說玩越野的人總是在改車修車，放著好好的公路不走， 非要去無人之境，挑艱難惡劣的路況去超車尋求刺激。

　　今天這輛豐田蘭德酷路澤，也就是陸地巡洋艦，一直是硬派越野車的代表之一，常被用來作為進藏進川進沙漠的利器。然而事無絕對，原車隔音不盡如人意就是它的美中不足，對于駕乘舒適性要求較高的車友來說，原車在隔音降噪方面還有待提升。所以今天這位德酷路澤車主為自己的愛車好好升級了一番，解決各種汽車噪音問題！

　　首先，我們先進汽車門板的隔音，解決門板傳入的風噪，產生共振的噪聲問題，于是使用俄羅斯阿德薩隔音材料施工密封降噪，將這些噪音阻擋在外，凈化車內空間。

　　酷路澤車門原車隔音構造，只有一層防水塑料，降噪效果不明顯

　　車門外板隔音，強化門板鈑金，降低共振頻率

　　車門內板隔音，密封止振，大幅度提升隔音效果

　　其次，車底板和后尾箱的噪音問題。在汽車行駛過程中，最容易產生振動且是最明顯的部位，沙石的敲擊、路噪胎噪等雜音的傳入，對車內的安靜舒適的影響是最大的，因此車底板和后尾箱的隔音不可或缺。

　　我們改裝師還是遵循雙層的施工，在第一層貼上阿德薩止震板，第二層則使用強阻音隔熱的阿德薩吸音棉，阻擋底盤噪音的傳播。

　　接下來對汽車的輪轂的隔音處理，既可以減少輪轂部位的共振噪聲，同時也能阻止胎噪的傳入。

　　翼子板主要是輪胎摩擦噪音、路噪，且這個部位噪音問題是困擾幾乎所有車主的問題，換輪胎后依然有胎噪，所有對這個部位要做就做能阻隔噪音的，從每個孔洞，每個噪音傳遞的介質入手，阻隔噪音，提升駕駛舒適度。

　　先貼阿德薩減震板增強輪拱鈑金阻尼，往減震板上面鋪上一層阿德薩吸音棉，施工就完成了。

　　翼子板隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環境。

　　通過改裝技師數小時的精心細致的施工，將隔音材料貼合在噪音的源頭位置，有效的抑制了這臺豐田酷路澤的行車噪音，車主非常滿意。

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